Cestovanie s bábätkom: Sprievodca pre rodičov

Cestovanie s bábätkom môže byť obmedzujúce, ale neznamená to, že sa ho musíte vzdať. Ak ste zvyknutí cestovať, nájdete si spôsob, ako cestovať aj s dieťaťom. Priorita, forma cestovania a výber destinácie sa síce zmenia, ale cestovanie nestratí svoje čaro. Nezáleží na tom, či cestujete s bábätkom po Slovensku alebo do zahraničia, život sa nezastavil! Vezmite dieťa a choďte objavovať svet.

Šestonedelie je obdobie, kedy sa bábätko adaptuje na nový svet a matka sa zotavuje po pôrode. Ak cestovanie nie je nevyhnutné, je lepšie počkať, aj keď sa po pôrode cítite dobre. Návštevy rodiny a predstavovanie novorodenca nie sú vašou povinnosťou; rodina môže prísť za vami.

Kedy je vhodný čas na prvú cestu s bábätkom?

Každý mesiac života bábätka má svoje špecifiká. Dôležitý je psychický stav matky, pretože nočné vstávanie k dieťaťu v prvom roku života je vyčerpávajúce.

Príprava na cestu

Tip: Naplánujte si výlet alebo ubytovanie dopredu s možnosťou bezplatného zrušenia v krátkom čase pred príchodom.

Prvá cesta s bábätkom je skôr o oťukávaní ako o skutočnom cestovaní. Potrebujete si nadobudnúť sebavedomie, že to zvládnete.

Prvé polroky: Jednoduchšie obdobie na cestovanie

Cestovanie v prvom polroku života bábätka je zvyčajne jednoduchšie. Ideálne je cestovať niekam blízko, pretože dieťa by nemalo byť v autosedačke dlhšie ako 2 hodiny. Podľa toho treba naplánovať cestu.

My sme sa na začiatok rozhodli pre kratší výlet, len na 5 dní. Naopak, v druhom polroku sa možnosti spôsobujúce detskú nespokojnosť exponenciálne zvyšovali.

Existuje príslovie, že bábätko potrebuje len prsia a vás. Jedlo a rodičia sú základ. Dieťa sa zaobíde bez iných vecí, ale rodič nie. Mať zoznam je základ.

Na internete nájdete desiatky zoznamov, ale aj tak si ho budete musieť prispôsobiť podľa počasia, svojich zvykov a veku bábätka. S vekom bábätka sa jeho potreby menia, preto sa mení aj zoznam vecí na dovolenku.

Na prvú dovolenku s bábätkom budete pravdepodobne brať všetko, aj to, o čom si myslíte, že to nevyužijete, najmä lekárničku.

Pri pohľade na naše auto sme si uvedomili, že ak budeme chcieť druhé dieťa, budeme musieť kúpiť väčšie auto. Na našu prvú dovolenku s bábätkom sme brali aj postieľku a matrac.

Život po narodení dieťaťa sa nám neotočil o 180 stupňov, a už vôbec nie ten cestovateľský. Je tu množstvo obmedzení, ale veci sa dajú realizovať. Samozrejme, priority sa zmenili.

Dieťaťu treba prispôsobiť množstvo faktorov, aspoň dočasne zabudnúť na niektoré pôžitky alebo ciele (trek v Himalájach, návšteva Indie, motorkou do Álp, zipline v pralese).

Doklady pre bábätko

Rovnako ako veľkí, aj bábätko potrebuje doklady. Aj napriek tomu, že Schengenský priestor je relatívne široký, musíte mať pre dieťa pas a kartu zdravotného poistenenca aj v Shengen.

Výber destinácie a ubytovania

V prvom rade sa budete rozhodovať pre dovolenku na základe ročného obdobia a osobných preferencií. Určite treba začať pomaly, od jednodňového výletu, cez prvé prespatia, najmä ak ide o vaše prvé bábätko.

Pri bábätku, ale aj deťoch všeobecne, platí, že ubytovanie je vhodné mať s možnosťou bezplatného zrušenia rezervácie.

Má zmysel cestovať s bábätkom?

Obmedzujúce pri cestovaní pre nás nebolo ani tak dieťa, ako skôr obmedzený finančný rozpočet, ktorý sa zmenil s príchodom dieťaťa. Cestovanie s dieťaťom sa stáva drahšie.

Nám sa výdavky na cestovanie s bábätkom v podstate zdvojnásobili. Tento údaj je však veľmi individuálny a závisí najmä od vašich požiadaviek na komfort.

To, že deti do 2 rokov majú všetko zadarmo, je čiastočne klamstvo. Takéto malé deti môžu dokonca platiť viac za letenku ako dospelá osoba.

Vzniká dôležitá otázka, na ktorú poznáte odpovedať vy sami. My sme napríklad na exotiku ani nepomysleli. Nie, žeby sme to nezvládli, nie žeby sa to nedalo. Ale pri cestovaní s dieťaťom treba na všetko takmer dvojnásobok času. Za tie peniaze, ktoré by nás to stalo, by nám to vo finále nestálo.

Osobne som mala dojem, že do cca 9. mesiaca nemalo cestovanie pre naše bábätko absolútne žiaden prínos. Ten som mala najmä ja, lebo to bola pre mňa forma psychohygieny.

Keď sa bábo naučilo štvornožkovať a vnímať okolie, veľa sa zmenilo. Omnoho viac času sme začali tráviť ukazovaním, pomenuvávaním a spoznávaním sveta okolo bábätka. Mnohé z týchto podnetov by v domácom (mestskom) prostredí nikdy nedostalo.

Cestovanie v prvom polroku

V prvom polroku funguje bábätko výhradne na mlieku. Netreba skúmať tovar v regáloch lokálnych potravín, čo vie byť vskutku vyčerpávajúce. Cestovanie či dovolenka s bábätkom je v tomto ohľade ešte bezproblémová.

Detský režim a spánok

Detský režim, najmä spánkový, treba dodržiavať ako doma, tak aj na cestách. Jeho narušenie môže mať vážne dôsledky a v konečnom dôsledku môže zničiť celú dovolenku.

Pri cestovaní s bábätkom plánujeme spánok a na základe toho vyberáme miesta a atrakcie. Všetky denné aktivity uberajú z času na cestovanie.

Dôležité je načasovanie. Ak poznáte spánok vášho bábätka, na dovolenke vám to môže veľmi pomôcť. Napríklad, ja som vedela, že nášmu synovi sa v 30 až 40 minúte mení spánková fáza, a ak v tom momente nastane zmena, bábätko sa zobudí. Ak to okolnosti dovoľujú, bábätko je lepšie nebudiť.

Ale aj tak sa nám to mnohokrát pri prekladaní z auta do kočíka podarilo.

S bábätkom, ale aj malými deťmi je ideálne vyhýbať sa veľkým časovým posunom.

Doprava: Vlastné auto a karavan

Pri cestovaní s bábätkom preferujeme vlastné auto a teraz už aj karavan, nakoľko sme vďaka nemu flexibilnejší.

So zvyšujúcim sa vekom bolo naše bábätko čoraz ťažšie udržať ho vo vajíčku počas jazdy. Prvé mesiace dávalo diskomfort v aute na vedomie plačom.

Bábätko by nemalo byť vo vajíčku dlhšie ako 2 hodiny.

Na dlhé cesty sme vždy brávali aj zopár hračiek vhodných do auta.

Nečakané situácie

Neželaným sprievodným javom pri cestovaní s bábätkom bolo v našom prípade časté zvracanie za jazdy. Po pár skúsenostiach sme sa držali hesla: Hlavne nech to ostane v autosedačke.

Ak už dieťa ozvracia aj bezpečnostný pás, podľa mojich skúseností, je najlepšie nechať ho uschnúť a následne z neho zvratky olúpať. Keď sme sa ich pokúsili zotrieť, zatlačili sa ešte hlbšie do drážok v páse a sú tam dodnes.

Pomôcky a vychytávky

Svetielka - keďže v noci býva v zadnej časti auta úplná tma a bábätku sa to nepáčilo, osadili sme si nad hlavu malé jemné svetielka.

Pomôcok a vychytávok na cestovanie s deťmi, ktoré pomôžu v aute aj mimo neho, je ďaleko viac. Oplatilo sa nám mať v aute záložné oblečenie aj plienky.

Nosič, šatka, kočík?

Cestovanie s kočíkom je super pohodlné, ale len do momentu, kým je terén zjazdný.

Ako povedala naša detská fyzioterapeutka: Nosič používať čo najmenej, ideálne vôbec. Avšak nedala nám absolútne žiadne odôvodnenie, prečo by sme ho nemali používať.

Jeden háčik, ktorý nás zarazil pri nosičoch bol, že dieťa v skutočnosti nie je pri prse, ako to všade píšu. Na to, aby pri ňom mohlo byť (a kojiť sa) treba nosič uvoľňovať, dieťa sa tak zošuchne nižšie a ťažisko je v prdeli.

Nosenie nám veľmi znepríjemňovali letné teploty, kedy boli nosiaci rodič aj dieťa totálne spotení.

Pri deťoch do jedného roka netreba brať na cesty veľa hračiek.

Sociálny kontakt a očakávania

Treba rešpektovať potreby bábätka. Nezabudnite, že neustále potrebuje sociálny kontakt a treba zachovať dostatočne veľa interakcie medzi vami a bábätkom, aby sa bábätko necítilo odstrčené.

Každá cesta s bábätkom je nová výzva. Sú dni, kedy je najväčšou tragédiou, že sme nezladili dudlík s farbou oblečenia, a naopak sú dni plné plaču, kriku a sĺz.

Najlepšie, čo môžete pre seba urobiť, je, že nebudete mať žiadne očakávania. Myslite na to, že destináciu treba vyberať s rozumom. Dieťa časom podrastie, destinácie stále ostanú a vy ich budete môcť opäť objavovať tak, ako kedysi.

Spanie v aute a karavane: Pravidlá v Európe

Predtým, než sa vyberiete na svojom aute do neznáma, mali by ste vedieť, že spanie v aute nadivoko nie je v niektorých krajinách povolené. V článku sme pre vás preto pripravili zoznam krajín, kde by ste takýmto spôsobom kempovania porušili zákon a kde je toto prespávanie bezpečné.

Čo vlastne znamená „spanie v aute alebo karavane“?

Mnoho Slovákov miluje roadtripy. S autom alebo karavanom sa totiž môžete slobodne vybrať kamkoľvek bez obmedzení a užívať si pobyt v lone divokej prírody. Dokonca ak prenocujete v karavane alebo stane pri aute, nemusíte platiť ani za ubytovanie.

Ak vám nevadí nižší komfort a miernejšia hygiena, môže byť takáto dovolenka ideálnym dobrodružstvom. Na vyhradených miestach sa totiž obvykle nachádza zdroj pitnej vody, elektrina, toalety a možnosť vypustenia odpadu.

Existujú však miesta, na ktorých je kempovanie a prespávanie vo voľnej prírode či na parkoviskách zakázané. Hoci sa na prvý pohľad môže zdať, že nie je v podstate žiadny rozdiel medzi prázdnym autom stojacim na parkovisku a autom na parkovisku, v ktorom drieme človek, nie je to tak celkom pravda.

Karavan či obytné auto budí domnienku, že s ním môžete jednoducho hocikde zaparkovať a prespať v ňom. Opak je však pravdou a v prípade zlého odparkovania vás môže postretnúť aj pokuta za parkovanie.

Spanie v aute na Slovensku a jeho okolí

Za spanie v aute či karavane sa považuje kempovanie „nadivoko“ v prírode. Myslí sa tým prespávanie mimo kempov a vyhradených miest, či už sa rozhodnete prespať v samotnom aute alebo v stane poblíž, keď ste sa napríklad vybrali na výlet na motorke.

V nasledujúcich riadkoch si prečítate, v ktorých krajinách je povolené a v ktorých by ste ním riskovali pokutu.

Krajiny, kde je spanie v aute zakázané

V mnohých európskych krajinách je spanie v aute či karavane na neoznačených miestach zakázané. Môže pritom ísť o dôvody ako bezpečnosť, blízkosť iných ubytovacích kapacít, alebo udržanie poriadku v krásnej prírode.

Zoznam krajín, v ktorých je spanie v aute mimo vyhradených miest zakázané:

• Belgicko
• Chorvátsko
• Grécko (toleruje sa mimo letnú sezónu)
• Holandsko
• Maďarsko
• Nemecko
• Rakúsko
• Rusko
• Slovensko
• Srbsko
• Švajčiarsko
• Taliansko

Menšieho šlofíka na odpočívadle pri čerpacej stanici či diaľnici si obvykle môžete dať, no ak by ste si tam už začali rozkladať stan a spacák, pravdepodobne by vás pokuta neminula. Takže na spanie v aute v Chorvátsku v lete len tak na parkovisku radšej zabudnite.

TIP: Kempovať je možné aj na súkromných pozemkoch so súhlasom majiteľa. Takže ak sa dohodnete s miestnym farmárom, že si na jeho poli odparkujete karavan, môžete si užívať kempovanie a spanie v aute v Rakúsku aj v lone alpskej prírody bez toho, aby ste platili pokutu.

Krajiny, kde je spanie v aute povolené

Zoznam krajín, v ktorých je spanie v aute mimo vyhradených miest povolené:

• Bulharsko
• Česko
• Estónsko
• Fínsko
• Nórsko
• Portugalsko
• Rumunsko
• Švédsko

V Česku je voľné kempovanie povolené s výnimkou národných parkov, chránených krajinných oblastí, vojenských oblastí a súkromných pozemkov bez súhlasu majiteľa. V Škótsku zas môžete kempovať iba na štátnych pozemkoch.

3 tipy, ako čo najpohodlnejšie prespať v prírode

Prespávať v prírode môžete v samotnom aute, dodávke, karavane, obytnom aute, alebo si môžete na auto namontovať obľúbený autostan.

1. Nestarnúca klasika - prespávanie v osobnom aute a jeho okolí

Prespávanie v samotnom aute patrí asi ku klasike. Aj keď táto možnosť sa môže spočiatku javiť ako ideálna, obvykle tak vydržia ľudia spať iba niekoľko nocí. Hoci v ponuke rôznych obchodov existuje množstvo nafukovacích matracov, ktoré na mieru vyplnia každý centimeter priestoru toho ktorého auta, nemusí ísť o ideálne riešenie.

Čo môže byť v tomto prípade problém je neustále preskupovanie batožiny, ktorej môže byť najmä počas dlhšej dovolenky celkom dosť. A takisto, pohodlne sa v zadnej časti auta vyspia len dvaja, takže ak sa chystáte na výlet s celou rodinou, tento priestor vám stačiť nebude.

Pokiaľ sa vám nechce prespávať v samotnom aute, môžete zvoliť relatívne pohodlný autostan. Autostan sa obvykle ukotvuje priamo na auto a jeho súčasťou je aj pohodlný matrac. Bežne sú v obchodoch dostupné stany pre 2 - 4 spáčov, zohnať sa ale dajú aj väčšie.

2. Spanie v dodávke

Majitelia dodávok majú výhodu priestrannejšieho priestoru, do ktorého im stačí rozložiť karimatku či matrac na podlahu a spacák. V niektorých modeloch máte dokonca možnosť zložiť si vyvýšené lôžko priamo zo zadných sedadiel, čo je skvelá voľba na príležitostné prespávanie.

Ideálne na prespatie je presklenné kombi s možnosťou vetrania a tmavými oknami alebo záclonkami. V klasických „plechových“ dodávkach by ste totiž mohli zápasiť s prílišnym teplom či zimou.

3. Spanie v karavane alebo v obytnom aute

Karavan alebo obytné auto je obľúbeným prostriedkom cesty na letnú dovolenku. Okrem toho, že sa s ním odveziete kamkoľvek, môžete sa v ňom pohodlne aj vyspať, či dokonca variť.

Pomôžte si aplikáciami

Pokiaľ si nie ste istý, či môžete prespávať na určitých územiach, pokojne si pomôžte modernou technológiou. S výberom vhodného miesta vám môžu totiž pomôcť aj mobilné aplikácie, v ktorých ľudia zdieľajú svoje skúsenosti a vhodné miesta na prenocovanie, oddych či turistiku.

Najrozšírenejšie appky sú Park4night, Around me alebo BezKempu.cz. Appka Park4night poskytuje aj mapu sveta, na ktorej môžete nájsť miesta vhodné na prespatie či odpočinok vo vašom okolí. Vďaka navigácii v telefóne sa môžete na dané miesto rovno aj vybrať. Miesta sú zväčša detailne popísané ich návštevníkmi a obsahujú aj ikony znázorňujúce napríklad tečúcu vodu, toalety, wifi a pod. Nezabudnite si appku však vopred aktualizovať.

Appka Around me vám vypíše najbližšie miesta vo vašom okolí. Pri predplatnom verzie Pro máte možnosť automatického zobrazenia miest na zastavenie či prespatie priamo na trase, ktorou prechádzate.

Vďaka BezKempu.cz môžete bezpečne prenocovať u našich českých susedov.

Bezpečnosť na cestách: Upevnenie batožiny a hmotnosť vozidla

Ak sa chystáte na dovolenku a prepravujete veci v kabíne auta, myslite na ich riadne upevnenie. Napríklad v Rakúsku, čo je tranzitná krajina pri ceste do Chorvátska, za to môžu hroziť likvidačné pokuty.

Teploty stúpajú, letné prázdniny sa blížia a ľudia už onedlho začnú jazdiť k vode. Leto má rovnako ako zima svoje prepravné špeciality. V zime sú to lyže, v lete trebárs surfovacie dosky. Skrátka a dobre, dlhé predmety.

Ideálnym riešením sú, pochopiteľne, strešné nosiče. Ak však uprednostníte batožinový priestor a kabínu svojho auta, dbajte na riadne upevnenie nákladu.

Zákon o premávke je v tomto prípade veľmi stručný a možnosti výkladu sú teda veľké. Pre vodičov osobných vozidiel je dôležitá najmä povinnosť upevniť náklad tak, aby pri zmene rýchlosti alebo smeru jazdy neohrozoval premávku ani posádku vozidla.

A to sa netýka len dlhých predmetov, ako sú lyže či surfovacie dosky, ale akýchkoľvek predmetov na vozidle aj v ňom. Veľké predmety navyše nesmú zakrývať výhľad ani znemožňovať šoférovanie, čo by policajti mohli vyhodnotiť ako potenciálne ohrozenie premávky alebo posádky.

Pokiaľ sa tak stane, hrozí pokuta 50 eur. Sadzobník pritom neuvádza pokutu „do 50 eur“, ale pevnú sumu.

Likvidačné pokuty v Rakúsku

V tejto súvislosti upozorňujeme dovolenkárov a výletníkov na mimoriadne prísne pravidlá v susednom Rakúsku. Pravidlá prepravy dlhých alebo objemných predmetov v kabíne sú veľmi podobné tým našim.

Ako nám povedal právnik autoklubu ÖAMTC Alexander Letitzki, v zásade je to povolené, vodič však musí zabezpečiť normálnu prevádzku vozidla. „Všetky ovládacie prvky musia byť dosiahnuteľné, výhľad cez predné a zadné okno ani do spätných zrkadiel nesmie byť zakrytý a posunutie nákladu nesmie ohroziť žiadnu osobu.“

Pozor, pokuta v Rakúsku môže byť doslova likvidačná. Podľa Letitzkého sa totiž v závislosti od posúdenia polície môže vyšplhať až do 5 000 eur! Pokiaľ neupevnený náklad spôsobí škody, musí ich vodič zaplatiť a počítať aj s trestnoprávnymi dôsledkami.

Nepreťažujte auto

Pri ceste na dovolenku si dávajte pozor aj na to, že nesmiete prekročiť najvyššiu povolenú hmotnosť vozidla a prívesu ani hmotnosť na nápravu.

Hoci sa policajti v zahraničí zameriavajú najmä na obytné vozidlá a prívesy, váhe sa nemusia vyhnúť ani vodiči osobných áut. Najmä vtedy, ak je auto zjavne preťažené, o čom svedčia, napríklad, „čaptavé“ kolesá alebo výfuk takmer na zemi.

Na Slovensku sa pokuty v závislosti od miery preťaženia pohybujú v rozpätí od 50 do 650 eur. V Rakúsku sú sankcie oveľa vyššie: od 36 až do 2 000 eur.

Pre ilustráciu jeden ľahký výpočet. Užitočná hmotnosť druhej generácie Škody Fabia je 530 kg, za ideálnych podmienok ju má vodič celú k dispozícii. Od nej je totiž potrebné odpočítať dodatočné vybavenie vozidla, napríklad, strešný box, nosič bicyklov či detskú autosedačku.

Pokiaľ vo vozidle sedia štyri osoby s priemernou hmotnosťou 60 kg, môže si každý cestujúci naložiť do auta batožinu s hmotnosťou 72,5 kg. Možno sa to zdá dostatočné, no pokiaľ by ste sa balili a použili pri tom váhu, zistíte, že túto hmotnosť dosiahnete až priveľmi ľahko. Veď aj kufor či cestovná taška niečo váži.

tags: #prebalovanie #auto #dovolenka #rakusko