Bezpečnosť v aute má mnoho technických vychytávok, vrátane ISOFIXu. Keď si vyberiete detskú autosedačku s možnosťou upevnenia na ISOFIX, vyberiete zároveň jeden z najbezpečnejších spôsobov pre cestovanie v aute. Ale čo to presne je a prečo je to tak bezpečné? Ako prední špecialisti na detskú mobilitu sa s vami radi podelíme o informácie vzhľadom k ISOFIXu.
Čo je ISOFIX?
ISOFIX je medzinárodne štandardizovaný upevňovací systém v aute. Automaticky uzamkne vašu autosedačku - alebo bázi pod autosedačku - dvoma kovovými zámkami (ISOFIX upevňovacie body) k sedadlu vo vašom aute. Nie je tak potreba používať bezpečnostný pás na upevnenie sedačky.
ISOFIX je medzinárodné označenie pre štandardizované ukotvenie detskej sedačky vo vozidle. Systém ISOFIX spĺňa medzinárodný štandard ISO 13216-1, ktorý stanovuje pravidlá pre ukotvenie detských zádržných systémov. V praxi to znamená, že výrobcovia automobilov do svojich vozidiel inštalujú typizované kotviace body, ktoré následne využívajú výrobcovia detských sedačiek na pevné a spoľahlivé pripojenie sedačky.
Systém ISOFIX vytvára pevné spojenie detskej autosedačky a karosérie vozidla, čímže znižuje riziko zranenia dieťaťa prepravovaného na sedačke. Spojenie detskej sedačky a karosérie je realizované pomocou pevných tŕňov, ktoré sú pevne spojené so špeciálnymi okami priamo na karosérii alebo na konštrukcii sedačky. ISOFIX funguje na princípe jednoduchého zacvaknutia dvoch zámkov do dvoch pripravených tŕňov.
Prečo si vybrať ISOFIX?
S použitím ISOFIXu je menšie nebezpečenstvo nesprávneho upevnenia autosedačky v porovnaní s použitím bezpečnostného pásu. Systém ISOFIX tiež zabráni chybám pri inštalácii autosedačky, ku ktorým môže dôjsť, pokiaľ autosedačku upevňujete pomocou bezpečnostného pásu pre dospelých. Jednoducho výstupky z autosedačky nasuniete do pripravených uzáverov a po zvukovom kliknutí je autosedačka namontovaná. Nemusíte ju už pripevňovať bezpečnostnými pásmi.
Pohodlnosť a niekedy aj neznalosť ľudí prispieva k tomu, že množstvo detských sedačiek, ktoré sa upínajú pomocou bezpečnostných pásov, je pripevnených chybne, zle, alebo dokonca nie sú prichytené vôbec. S príchodom tohto systému sa výrazne zvýšila bezpečnosť cestujúcich detí a minimalizovali prípady zlého nainštalovania detskej autosedačky do vozidla.
Rýchlosť nárazu a geometria sú optimalizované pre dospelého cestujúceho. Dieťa sedí na sedadle v trochu inej polohe. Sedí vyššie a predovšetkým bližšie k prístrojovej doske ako dospelý muž, ktorý sa opiera o opierku hlavy. Z tohto dôvodu by mohol airbag spôsobiť dieťaťu sediacemu na prednom sedadle nepríjemné zranenia!
Či už so systémom ISOFIX alebo trojbodovým pásom: správna inštalácia detskej sedačky zaručuje bezpečnú cestu pre deti.
Má moje auto ISOFIX?
ISOFIX úchyty sú štandardom u väčšiny áut vyrobených po roku 2006. V EÚ je teraz asi 60% áut s ISOFIX, takže je veľká šanca, že vaše ho bude mať tiež. Všetky nové vozidlá sú od roku 2013 vybavené konzolami ISOFIX a podľa toho sú označené aj autosedačky.
Ak si nie ste istí, pozrite sa do manuálu auta. Ak vaše auto má ISOFIX, nájdete logo naspodu sedadiel. Niektoré autá majú ISOFIX oká zasunuté príliš hlboko medzi operadlom a sedákom sedadla v aute. Ak si nieste istí, či ho v aute máte, prvá možnosť je pozrieť do manuálu auta, ďalšia je vložiť ruku do tohto priestoru a poriadne pohladať. Prípadne si viete pomôcť odklopením sedáku v aute.
Typy ISOFIX upevnenia a ich použitie
ISOFIX je medzinárodne štandardizovaný upevňovací systém v aute. Automaticky uzamkne vašu autosedačku - alebo bázi pod autosedačku - dvoma kovovými zámkami (ISOFIX upevňovacie body) k sedadlu vo vašom aute. Nie je tak potreba používať bezpečnostný pás na upevnenie sedačky.
Pre autosedačky pre miminka (tzv. vajíčka) budete potrebovať špeciálnu isofixovú bázu, aby ste mohli použiť ISOFIX systém. Na uchytenie autosedačiek skupiny 0+ (0-13 kg) sa používa externá základňa, ktorá sa na systém ISOFIX v aute namontuje a samotnú autosedačku - vajíčko potom kliknete na túto základňu v opačnom smere jazdy, čo je pre dieťa bezpečnejšie ako v smere jazdy. V tomto prípade nemôže mať auto dutú podlahu, napr. s úložným priestorom, pretože podporná noha potrebuje podlahu pevnú, aby mohla splniť svoj účel.
Väčšina čerstvých rodičov vďaka jednoducho použiteľnej isofixovej báze upevňuje autosedačku pre miminko správne. Vajíčka je možné kotviť do vozu na základňu, ktorá môže byť pripevnená Isofixom. Do tejto chľe je informácia jasná - použitie základne zvyšuje stabilitu a kvalitu montáže. Použitie Isofixu veľmi zjednodušuje montáž samotného vajíčka a ak rodič dodrží postup (väčšinou je to potvrdené rôznymi spôsobmi signalizácie - mechanické ukazatele, zvukové upozornenie apod.), riziko zlej montáže je prakticky nulové.
Väčšie autosedačku pre batoľa môžete upevniť pomocou pásu alebo tiež systémom ISOFIX. Pre najväčšie kategóriu autosedačiek môžete použiť oboje pre ešte väčšiu stabilitu. Väčšie autosedačky už nepotrebujete tak často prenášať, takže pri skupinách 1 (9-18 kg) a 2/3 (15-36 kg) väčšinou platí, že sa uchytávajú priamo k autu.
Pri väčších sedačkách sa dieťa musí pripútať aj bezpečnostným pásom po upevnení do ISOFIXu. V prípade detskej sedačky ISOFIX musí byť vozidlo vybavené zodpovedajúcimi úchytmi, aby bolo možné sedačku pevne ukotviť k vozidlu. Špeciálne blokovacie ramená na rukoväti detskej sedačky okolo konzol ISOFIX vo vozidle so západkami.
Top Tether a oporná noha
Niektoré autosedačky môžu byť vybavené systémom Top Tether, ktorý dopĺňa systém ISOFIX a ešte viac zvyšuje bezpečnosť prepravy detí tým, že umožňuje horné upevnenie. Tzv. Top Tether je trojbodový systém úchytu pre autosedačky skupiny 1 (9-18 kg) a 2/3 (15-36 kg), teda nie pre vajíčka. Ak je autosedačka vybavená ešte tretím prídavným pásom vzadu hore, ten sa prichytí na ďalšie oko alebo kotvu v aute, väčšinou za zadnými sedadlami alebo v batožinovom priestore. Pozor, nie na úchytky na batožinu.
Detská sedačka môže byť tiež vybavená opornou nohou, ktorá sa umiestňuje na podlahu vozidla. Označené ako „semi-universal“, využívajú podpornú nohu, ktorá zabraňuje „utopeniu“ alebo prepadnutiu autosedačky v prípade autonehody, to znamená, že udrží autosedačku so základňou stále v rovnej polohe. U niektorých vozidiel sú v priestore pre nohy odkladacie priestory, a preto môže byť sedadlo s opornou nohou namontované iba v modeloch vozidiel uvedených v zozname typov.
Top Tether Installation Video
Porovnanie ISOFIX a bezpečnostného pásu
Jedno z najväčších dilem, ktoré stretne každého rodiča hľadajúceho tú najlepšiu detskú autosedačku. Aký spôsob montáže je pre našu sedačku ten najlepší? Často počujeme od rodičov, že by chceli sedačku na Isofix, pretože je bezpečnejšia. Je to pravda, ale nie úplná. Neplatí totiž pre sedačky vo všetkých hmotnostných kategóriách.
Isofix bol vytvorený na konci 20. storočia najmä z jedného dôvodu - odhadom až 70% detských autosedačiek jazdiacich v tej dobe po ceste bolo zle pripevnených. Použitie systému Isofix redukuje tento problém z veľkej časti. Ak to vezmeme trochu zjednodušene, Isofix zvyšuje bezpečnosť detí cestujúcich v automobile, a to vďaka tomu, že redukuje možnosť zlého pripevnenia sedačky.
Upevnenie na pásy je oproti tomu lepšie v tom, že si pri pripevnení na pásy môžete sami nastaviť sklon "vajíčka". Túto možnosť využijete v prípade, že máte vo voze veľký sklon sedadiel. Isofixová základňa totiž kopíruje sklon sedadla. V prípade väčšieho sklonu alebo hlbšieho umiestnenia isofixových ok je dosť možné, že bábätku bude vo "vajíčku" padať hlavička na hrudník.
Systém ISOFIX je prvok pasívnej bezpečnosti. S príchodom tohto systému sa výrazne zvýšila bezpečnosť cestujúcich detí a minimalizovali prípady zlého nainštalovania detskej autosedačky do vozidla.
Vo vozidle bez uchytenia ISOFIX je možné detskú sedačku namontovať pomocou bežného trojbodového pásu. Pri inštalácii bezpečnostného pásu sa musí vždy zabezpečiť, aby bezpečnostný pás zodpovedal smeru predpísanému výrobcom detskej sedačky a aby bol čo najviac napnutý. Väčšinu nových detských sedačiek je možné zaistiť iba trojbodovým pásom, dvojbodový pás (brušný pás) nestačí.
Najmenej bezpečný je posledný prípad, keď je detská autosedačka bez ISOFIXu. V takomto prípade počas nárazu klasické bezpečnostné pásy držia sedačku aj dieťa.
Bezpečnosť a norme I-Size
Viete, že ISOFIX je nutnosťou na naplnenie najnovšej bezpečnostnej normy I-Size? I-Size nenahrádza predchádzajúcu bezpečnostnú normu.
Ako skontrolovať správnosť inštalácie
Skontrolujte, či je vaše dieťa pripútané a či je popruh alebo bezpečnostný pás správne nastavený a napnutý. V prípade potreby upravte polohu sedadla.
Po pripojení autosedačky skontrolujte, či je pevne uchytená. Autosedačka by nemala byť schopná pohybu ani po silnejšom potlačení.
Preložené zo stránok ADAC.
| Typ detskej sedačky | Hmotnosť dieťaťa | Veľkosť sedačky [upevnenie] | Miesto pre spolujazdca vpredu | Postranné miesta vzadu | Stredné miesto vzadu | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S vypnutým airbagom | So zapnutým airbagom | |||||||||
| Priečna vanička | < 10 kg | L1 [F] | L2 [G] | X | I | L (2) | ||||
| „Vajíčko” chrbtom v smere jazdy | < do 13 kg | R1 [E] | I | L (1) (3) | X | I | L (4) | |||
| Sedačka chrbtom v smere jazdy | < do 13 kg a od 9 do 18 kg | R3 [C] | R2 [D] | I | L (1) (3) | X | I | L (4) | ||
| Sedačka čelom v smere jazdy | 9 až 18 kg | F3 [A] | F2 [B] | F2 [B1] | I | U | F - I L (3) (7) | I | U | F (5) |
| Zvýšená sedačka | 15 až 25 kg a od 22 do 36 kg | B2 | X | I | U | F - I L (3) (7) | I | U | F (5) | |
| Sedadlo i-Size | Sedačka chrbtom v smere jazdy | i - U (1) (3) | X | i - U (4) | X | |||||
| Sedačka čelom v smere jazdy | i - UF (3) (7) | i - U (5) | X | |||||||
| Zvýšená sedačka | i - UF (6) (7) | i - U (5) | X | X |
Legenda:
X = Miesto nevhodné na umiestnenie detskej sedačky.
IUF = miesto umožňujúce upevnenie sedačky homologovanej ako „univerzálna alebo špeciálna pre konkrétne vozidlo” pomocou systému ISOFIX: overte si, či sedačku možno upevniť.
IL = miesto umožňujúce upevnenie sedačky homologovanej ako „univerzálna alebo špeciálna pre konkrétne vozidlo” pomocou systému ISOFIX: overte si, či sedačku možno upevniť.
i-U = Vhodné na „univerzálne” zadržiavacie zariadenia i-Size otočené v smere aj proti smeru jazdy.
i-UF = Vhodné len pre „univerzálne” zadržiavacie systémy i-Size smerujúce dopredu.
(2) Detskú postieľku možno namontovať naprieč vozidlom a zaberie najmenej dve sedadlá. Hlava musí smerovať na opačnú stranu ako sú dvere vozidla.
(3) Posuňte sedadlo vozidla čo najviac dozadu a spustite ho čo najviac dolu, potom operadlo sedadla mierne nakloňte (približne o 25°).
(4) Pred upevnením detskej sedačky v pozícii proti smeru jazdy posuňte predné sedadlo čo najviac dopredu a len čo bude detská sedačka nainštalovaná, posuňte predné sedadlo dozadu čo najďalej tak, aby sa nedotýkalo detskej sedačky.
(5) V každom prípade vytiahnite opierku hlavy zadného sedadla, na ktorom sa nachádza detská sedačka. Tento krok treba urobiť ešte pred umiestnením detskej sedačky. Sedadlo pred dieťaťom posuňte dopredu.
