Legislatíva a bezpečnosť prepravy detí v autosedačkách na Slovensku

Bezpečný prevoz detí je vašou prioritou a ako vodič ste za ne zodpovedný vy. Neberte predpisy na ľahkú váhu, vymysleli ich práve pre bezpečnosť detí. Zákon o cestnej premávke č. 8/2009 v § 8 Používanie bezpečnostných pásov a iných zadržiavacích zariadení a Nariadenie Vlády č. 554/2006 Z.z. upravujú pravidlá pre bezpečnú prepravu detí vo vozidlách.

Pri preprave musia byť v autosedačke pripútané deti, ktoré majú 3 a menej rokov. Zákon ďalej uvádza, že deti, ktoré sú nižšie ako 150 centimetrov a vážia menej ako 36 kíl, musia byť prepravované v detskom zadržiavacom zariadení, čiže opäť v autosedačke alebo na podsedáku. Ak má dieťa už viac ako 36 kíl, ale je nižšie ako 150 centimetrov, musíte mu kúpiť podsedák. Ten je povinné používať až do splnenia výškového limitu. V praxi sa najčastejšie používa hranica 150 cm ako rozhodujúci faktor pre povinnosť používania detského zadržiavacieho zariadenia.

Autosedačky sa kupujú podľa hmotnosti dieťaťa, respektíve od skupiny detí do 10 kíl až po skupinu detí do 36 kíl. Norma ECE R129 z roku 2013, známa aj ako „i-Size“, zohľadňuje ako referenčnú hodnotu výšku dieťaťa a nie jeho váhu. Podľa tohto nariadenia musia najmenší pasažieri v aute vo veku do 15 mesiacov alebo do výšky 76 cm cestovať výlučne chrbtom v smere jazdy. Táto poloha zvyšuje bezpečnosť v prípade bočnej alebo čelnej zrážky.

Od 1. septembra 2024 sa môžu predávať iba detské autosedačky, ktoré budú mať nové schválenie ECE R129, nazývané aj „i-Size“. „i“ v tomto názve znamená, že si detskú autosedačku kupujete „inteligentne“ podľa výšky dieťaťa. Nová norma R129 má inovatívne štandardy ohľadom testovania bočného nárazu, a tiež čelného a zadného nárazu, čím zvyšuje ochranu hlavy a krku u detí. Staršie normy, ako napríklad ECE R44/04, sa delili podľa váhy dieťaťa.

Certifikát po novom získajú iba tie detské autosedačky, ktoré sa vyrábajú s plnohodnotnou opierkou chrbta. V takejto sedačke musia sedieť všetky deti, ktoré merajú do 125 centimetrov. Opierka chrbta musí chrániť panvu, ramená aj hlavu. Podsedák bez opierky nezabezpečuje pre menšie deti správne uchytenie bezpečnostného pásu a ochranu hlavy v prípade bočného nárazu.

Môžu deti sedieť na prednom sedadle?

Častý mýtus je, že deti nesmú sedieť na prednom sedadle v automobile. Nie je to pravda, deti môžu sedieť na prednom sedadle. Dieťa vo tzv. vajíčku môže byť aj na prednom sedadle spolujazdca. Vajíčko, podsedák aj autosedačka sa môže umiestňovať na predné sedadlo spolujazdca aj na zadné sedadlá.

Ak by ste chceli dieťa posadiť na sedadlo spolujazdca, buď už spĺňa zákonom stanovené podmienky (je vyššie ako 150 centimetrov) alebo musí sedieť v detskom zadržiavacom zariadení. V prípade vajíčka, autosedačky či iného druhu detských bezpečnostných zariadení môže dieťa sedieť v smere protijazdy, ale musí byť pripútané a airbag na strane spolujazdca musí byť deaktivovaný.

Z pohľadu bezpečnosti (najmä pri bočných nárazoch) sa však v praxi odporúča preferovať zadné sedadlá, pokiaľ je to možné. Zadné sedadlo zostáva najbezpečnejším miestom.

Ilustrácia umiestnenia detskej autosedačky v aute

Môže airbag zraniť dieťa?

Airbag môže zraniť a aj usmrtiť, ak je malé dieťa v tzv. vajíčku a nevypnete predný airbag spolujazdca. Sila airbagu je enormná a nafúkne sa v priebehu milisekúnd. Preto, ak máte na prednom sedadle dieťa vo vajíčku, musíte vypnúť airbag spolujazdca. Bezpodmienečne, nariaďuje to aj § 4 ods. 3 Nariadenia vlády č. 554/2006 Z.z. Airbag spolujazdca vypnete otočením kľúča v spínacej skrinke dostupnej po otvorení pravých dverí na bočnej stene palubnej dosky. Airbag nezraní dieťa, ktoré sedí v klasickej veľkej detskej sedačke alebo na podsedáku.

Kam umiestniť vajíčko, podsedák a detskú sedačku s ISOFIX?

Vajíčko sa pripevňuje len v protismere jazdy. Môžete ho pripevniť prostredníctvom bezpečnostných pásov, no oveľa bezpečnejší je systém ISOFIX (za predpokladu, že ním disponuje vaše auto). Vajíčko sa týmto spôsobom len jednoducho nacvakne na úchyty základne. V prípade ISOFIX ide len o jeden klik. Autosedačka typu i-Size musí byť vybavená systémom Isofix a mať vnútorné bezpečnostné viacbodové pásy.

V prípade usadenia dieťaťa do vajíčka je odpoveď jednoznačná: proti smeru jazdy, teda hlavička smerom dopredu, nohy smerom dojazdu. V prípade veľkej autosedačky a podsedáku sa dieťa spravidla usádza tvárou dopredu, teda v smere jazdy.

Schéma systému ISOFIX v automobile

Autosedačka alebo podsedák?

Kompletná detská autosedačka je rozhodne bezpečnejšia ako podsedák. Podsedák nechráni dieťa pri bočnom náraze a neposkytuje jeho chrbtici oporu. Detská sedačka je rozhodne lepšia ako podsedák. Ak má ale dieťa menej ako 150 cm, potrebuje určite aspoň jedno alebo druhé.

Taxík a motorka s rovnakými pravidlami

Pre dopravu taxíkom neexistujú žiadne výnimky. To znamená, že aj na vozenie dieťaťa v taxíku platia rovnaké pravidlá ako vo vlastnom aute. Na motorke môže dieťa sedieť v roli spolujazdca až od 12 rokov veku.

Pokuty za dieťa bez autosedačky

Za chýbajúcu autosedačku alebo jazdu bez bezpečnostného pásu vám hrozí 50 až 100 eur na mieste priestupku. V prípade správneho konania sa jazda bez týchto dôležitých bezpečnostných prvkov môže ešte predražiť.

Vysvetlenie britského zákona o bezpečnostných pásoch

Infografika s prehľadom pravidiel pre autosedačky

Je dôležité si uvedomiť, že autonehoda sa môže stať aj v malej rýchlosti. Preto nepodceňujte funkciu bezpečnostného pásu alebo autosedačky. Môže to byť na úkor zdravia vás a iných ľudí.

tags: #dieta #v #autosedacke #legislativa