Preprava detí autom je dnes pre väčšinu rodín takmer každodennou záležitosťou. Riziká, ktorými sú deti vystavené sú však minimálne rovnaké, prípadne väčšie, než hrozia nám, dospelým. Preto je preprava detí pomerne detailne upravená zákonom. Ten však na druhú stranu dáva veľa možností, aký bezpečnostný systém určený k preprave detí rodič použije.
V tomto článku nájdete najdôležitejšie informácie a tipy o isofixovom zabezpečení detí a detských sedačiek. Podľa platnej legislatívy v celej EÚ sa deti smú vo vozidlách prepravovať len v schválených sedačkách. Výber správnej autosedačky, platné európske normy či spôsob prepravy dieťaťa pripomína hotovú vedu. V tomto článku vám pomôžeme sa trocha zorientovať a možno zistíte, že potrebujete novú autosedačku.
Čo je ISOFIX a prečo je dôležitý?
ISOFIX je medzinárodný štandard ukotvenia autosedačky v automobile. Je to veľmi bezpečný a moderný úchytný systém pre detské autosedačky a montáž Isofix do auta vôbec nie je náročná. Systém má niekoľko výhod v porovnaní s upevnením autosedačky pomocou bezpečnostného pásu. Vďaka ISOFIXu je možné prepojiť ju priamo s konštrukciou vozidla, čím sa znižuje riziko nesprávneho upevnenia. Okrem toho sú inštalácia a výber sedačky s ISOFIX systémom pohodlnejšie a rýchlejšie. Aj keď práve necestujete s dieťaťom, autosedačka s týmto systémom je pevne na svojom mieste a nehrozí, že by sa pri prudkom zabrzdení posunula alebo prevrátila.
Detská sedačka je pevne pripevnená ku karosérii vozidla pomocou kovových úchytov. Kotviace body sú štandardne inštalované hlavne na dvoch bočných zadných sedadlách, ale sú aj vozidlá, ktoré ho ponúkajú vpredu. Detské sedačky s Isofixom viete často nainštalovať o niečo rýchlejšie ako modely s upevnením na bezpečnostný pás, to platí najmä pre detské vajíčka a sedačky pre malé deti. Pozitívom je to, že sú stabilne pripevnené k autu a pri ich inštalácii je menšia pravdepodobnosť, že ich upevníte nesprávne.
Legislatíva a povinnosti
Nutnosť používania detskej autosedačky upravuje zákon č. 554/2006 Z.z. o povinnom používaní bezpečnostných pásov a detských zadržiavacích zariadení vo vozidlách. Ako môžete vidieť, naša legislatíva nepozná pojem „autosedačka” alebo „detský podsedák”, ale detské zadržiavacie zariadenie. Pri cestovaní s deťmi treba myslieť na všetky riziká, ktoré sú často väčšie než pri preprave dospelých ľudí.
Zákon do roku 2018 určoval, že autosedačka je povinná pre všetky deti do troch rokov. V prípade, že v aute nie je nainštalované detské zadržiavacie zariadenie, deti mladšie ako tri roky sa v ňom nesmú prepravovať. To isté platí aj pri bábätkách, ktoré musia byť pripútané v detskom vajíčku. Ak by vás zastavila policajná kontrola a vy by ste mali dieťa položené na kolenách, dostali by ste pokutu od 50 do 100 eur. Nehovoriac o tom, že dieťa by ste vystavili veľkému bezpečnostnému riziku. Pri trojročných deťoch zákon nekončí. Zákon ďalej uvádzal, že deti do 36 kg s výškou menej ako 150 cm, musia byť taktiež pripútané v detskom zadržiavacom zariadení. V tomto prípade môžeme hovoriť o podsedáku alebo celej autosedačke.
V súlade s 2009/661/EG je Isofix povinný vo všetkých nových autách s viac ako jedným radom sedadiel, a to od novembra 2014. Všetky vozidlá novo zaregistrované od tohto dátumu musia byť vybavené úchytmi Isofix (dve spodné úchytky Isofix a jeden upevňovací bod pre horný popruh) aspoň na dvoch sedadlách. Pri dvojmiestnych, úžitkových a obytných vozidlách založených na úžitkových vozidlách to ale neplatí a pravidlu nepodliehajú.
Od septembra 2024 nájdete v obchodoch len autosedačky, ktoré zodpovedajú norme iSize. Aktuálne platné pravidlá pre autosedačky vyplývajú z normy ECE R129, známej aj pod označením i-Size. V aute však môžete mať stále nainštalovanú aj sedačku zodpovedajúcu staršej norme R44/04. V predajni ani v e‑shope si ju však už nekúpite. Pre autosedačky s označením 44/04 platí síce od septembra zákaz predaja v maloobchode, ale nie zákaz ich používania.
Ako upevniť autosedačku s ISOFIXom?
Súčasné ukotvenia Isofix pozostávajú z troch upevňovacích bodov: dvoch kovových konzol, ktoré sú umiestnené vedľa seba vo vzdialenosti 270 mm v spoji medzi plochou sedadla a operadla vozidla, a kotviaceho bodu pre tzv. horný popruh, ktorý sa nachádza na zadnej strane sedadla, v kufri, na streche, zvyčajne je označený symbolom kotvy. Podrobné informácie nájdete v užívateľskej príručke k autu.
Špeciálne ramená na detskej sedačke držia držiak Isofix vo vozidle pomocou patentov a zelené indikátory vám zaručia, že ste autosedačku inštalovali správne. Takmer všetky detské sedačky s integrovanými bezpečnostnými pásmi musia byť tiež zaistené opornou nohou alebo horným popruhom. Na uvoľnenie detskej sedačky je potrebné stlačiť tlačidlo poistky a potiahnuť sedadlo dopredu. V závislosti od modelu detskej sedačky môže byť toto tlačidlo umiestnené na ľavej a pravej strane blokovacích ramien alebo na základni pod škrupinou sedadla. Presnú polohu nájdete v návode na obsluhu detskej sedačky.
Namiesto pripojenia detskej sedačky priamo k vozidlu pomocou držiaka je možné použiť aj základňu Isofix. Ide o základnú "dosku" pripevnenú pomocou Isofixu, na ktorú je možné umiestniť a uzamknúť rôzne detské sedačky. Bežne si ju dokúpite najmä pri detských vajíčkach, v ktorých môžete nosiť bábätko so sebou z/do auta, a tak vajíčko do základne jednoducho nacvaknete a môžete vyraziť.
Relatívne novým prvkom v bezpečnosti pre deti sú podsedáky, ktoré sa pripájajú k držiakom Isofix vozidla bezpečnostným pásom vozidla a tiež popruhmi vlastného pásu sedačky, nazývanými "Isofix Latch". Umožňujú ľahké posúvanie sedadiel do strán. Samostatné pásové systémy Isofix, ktoré sú ponúkané na internete ako dodatočný prvok výbavy klasických detských sedačiek, však nie sú legálne.
Detské sedačky s ISOFIXom vs. sedačky s bezpečnostným pásom
Sedačky s Isofixom sú však zvyčajne drahšie a tiež ťažšie ako sedačky s upevnením cez bezpečnostný pás a nie vždy sa dajú použiť na všetky sedadlá (napr. sedadlo spolujazdca). V ich neprospech hrá aj vek auta, pretože vozidlá staršieho dátumu výroby toto ukotvenie nemajú, a keďže sedačka s Isofixom sa dá pripevniť len na Isofix, musíte mať auto, ktoré toto ukotvenie ponúka.
Autosedačky bez ISOFIXU sú lacnejšie, ale musíte ich kotviť klasickými bezpečnostnými pásmi. A môžu vám vyhovovať ak autosedačku často premiestňujete. Autosedačky s ISOFIXOM sú síce o niečo drahšie, ale ich ukotvenie je bezpečnejšie. Autosedačku so systémom ISOFIX môžete z auta hocikedy jednoducho vybrať a použiť ju v inom aute, či už so systémom ISOFIX alebo bez neho, v tom prípade prichytávate sedačku trojbodovým bezpečnostným pásom auta, rovnako ako iné klasické autosedačky bez systému ISOFIX.
Ktoré autá majú ISOFIX?
V zásade môžeme povedať, že všetky autá vyrobené po roku 2006 už majú systém ISOFIX. Niektoré ho majú len na zadných sedadlách, no novšie už aj vpredu - na sedadle spolujazdca. Ak máte staršie auto, zistite, či disponuje systémom ISOFIX. Ak nie, neostáva vám nič iné, ako autosedačku upevniť bezpečnostným pásom.
Často sa stretávame aj s otázkou, či je možné ISOFIX konektory dodatočne namontovať. Odpoveď je nie, pretože tento systém je od výroby spojený s konštrukciou vozidla. A tým sme vám odpovedali aj na ďalšiu otázku, či je ISOFIX v aute odoberateľný. Nie je.
Dodatočná montáž ISOFIXu
Pre niekoľko starších modelov vozidiel, ako je Volvo S40/V50 z roku 2004, sú k dispozícii originálne sady pre dodatočnú montáž Isofix od výrobcu vozidla, ktoré môže namontovať originálny servis. Univerzálne riešenia dodatočnej montáže, ktoré nájdete napríklad na internete, nie sú legálne a sú dokonca nebezpečné, pretože detská sedačka je pripevnená iba na operadlo sedadla vozidla a nie na karosériu vozidla. Verte, že operadlo nie je určené na takúto dodatočnú záťaž, a pri nehode sa môže zohnúť, sklopiť či dokonca odtrhnúť.
ISOFIX a i-Size norma
Všetky sedadlá v aute označené symbolom i-Size musia byť vybavené kotviacimi úchytmi Isofix. Sem možno namontovať všetky detské sedačky označené symbolom i-Size.
Detské sedačky Integral Isofix s univerzálnym schválením (certifikát) potrebujú okrem dvoch držiakov aj tretí upevňovací bod - horný popruh alebo opornú nohu. Tie sa postarajú o to, že sa detská sedačka nemôže v prípade čelného nárazu pohnúť príliš dopredu. Preto všetky detské sedačky s integrovanými bezpečnostnými pásmi (s výnimkou Britax Römer Duo Plus a Britax Römer Versafix) majú buď podpornú nohu alebo horný popruh. Pre dosiahnutie bezpečnosti musia byť vždy použité a správne nastavené alebo dotiahnuté. Na druhej strane môžete mať k dispozícii ešte horný popruh. To je prídavný popruh v hornej časti detskej sedačky, ktorý sa pripevňuje na príslušné miesto v zadnej časti vozidla. Kotviaci bod býva zvyčajne za operadlom zadného sedadla alebo v kufri.
Nová norma ECE R129 (i-Size) sa zameriava na klasifikáciu založenú na výške dieťaťa, má rozšírené testovanie proti smeru jazdy, testovanie pri bočnom náraze a povinnú inštaláciu ISOFIX. Predstavuje tak najmodernejší a komplexnejší prístup k bezpečnosti detských pasažierov v aute.
Správne pripútanie dieťaťa
Mnoho rodičov aj napriek výberu tej najbezpečnejšej sedačky zabúda na to najpodstatnejšie - správne pripútanie dieťatka. Dbajte na to, aby boli integrované popruhy pásov napnuté. Pretože čím pevnejšie sú pásy, tým menšie riziko hrozí dieťaťu v prípade kolízie. Detské sedačky zvyčajne nemajú automatické bezpečnostné pásy (v prípade nehody sa nezaseknú ako tie naše), takže bezpečnostný pás musí byť pri zapínaní centrálneho pásu napnutý. Bedrový pás by mal byť umiestnený pod bundou dieťaťa, pretože mnoho crash testov ukázalo, že v bunde sa v prípade nehody dokáže dieťatko veľmi rýchlo vyvliecť a vyletieť z celej sedačky. Ak nie je pás v riadne utiahnutý, riziko zranenia dieťaťa je oveľa vyššie.
Vždy zatiahnite upínacie pásy na autosedačke.
Kedy vymeniť vajíčko za autosedačku?
Používanie vajíčka sa odporúča aspoň do 15. mesiaca veku dieťaťa, nakoľko „škrupinkový” tvar chráni chrbátik, hlavičku a dôležité orgány. Približne po dovŕšení 1,5 roku, keď dokáže dieťa bez problémov sedieť a má vyvinuté svalstvo, môžete presedlať na autosedačku.
Pre bábätká a batoľatá sú pravidlá na jazdu v aute ešte sprísnené. Vo veku do 15 mesiacov alebo do výšky 76 cm musia cestovať výhradne v autosedačkách resp. "vajíčkach", ktoré sú orientované tak, že dieťa je v pozícii chrbtom k smeru jazdy. Takáto poloha zvyšuje šancu, že dôjde k čo najmenšiemu zraneniu v prípade nehody. Takto je najlepšie poskytovaná ochrana hlave a krčnej chrbtici dieťaťa.
Kedy nie je nutné podsedák či autosedačku použiť?
Deti prevyšujúce zákonom stanovenú výšku a hmotnosť, môžu samozrejme jazdiť v aute bez sedačky alebo podsedáku. Ďalej sa potom môže dieťa prepravovať bez autosedačky ak to neumožňuje jeho zdravotný stav. Ak je dieťa prepravované bezpečnostnými zložkami (polícia, záchranná služba, horská služba či požiarnici) pri plnení služobných povinností, potom taktiež nie je nutné autosedačku použiť. To isté však neplatí pri taxislužbe, kde však dieťa musí byť pripútané v autosedačke alebo na podsedáku.
Čo hrozí za jazdu bez autosedačky či podsedáku?
Nepoužitie autosedačky pri preprave dieťaťa je dopravným priestupkom, za ktorý hrozí vodičovi pokuta. Je to stredne závažný priestupok, ktorý je možné vyriešiť udelením pokuty na mieste od 50 do 100 eur. V prípade správneho konania môže byť pokuta ešte vyššia.
tags: #isofix #je #povinny #pre #novorodenca