Dr. h. c. mult. prof. Ing. Juraj Sinay, DrSc., je významnou osobnosťou slovenského vedy a techniky, ktorý sa stal laureátom Ceny za vedu a techniku v roku 2025 v kategórii Celoživotné zásluhy v oblasti vedy a techniky. Jeho celoživotné dielo predstavuje významný prínos pre oblasť bezpečnosti technických systémov a rozvoj vodíkových technológií.
Profesor Sinay patrí medzi priekopníkov v oblasti bezpečnosti technických systémov na Slovensku a v Európe. Svoju vedeckú kariéru začal už v 70. rokoch výskumom bezpečnosti žeriavov. Výsledkom jeho práce bol návrh a výroba nového typu obmedzovača nosnosti, ktorý zohľadnil dynamiku zdvihu. Jeho princíp bol patentovaný vo vyspelých krajinách, ktoré vyrábali vežové žeriavy, ako Nemecko, Francúzsko a Rakúsko.
Významne sa podieľal na rozvoji odboru bezpečnosť technických systémov, vychoval 19 doktorandov a viedol niekoľko habilitačných a inauguračných konaní. Je autorom a spoluautorom viacerých monografií doma a v zahraničí, kapitol v zahraničných knihách, článkov v karentovaných časopisoch a držiteľom patentov. Za svoju vedeckú činnosť získal čestné tituly Doctor honoris causa na univerzitách v Miškovci, vo Wuppertali, v Užhorode a v Ostrave. Aktívne pôsobil a pôsobí v medzinárodných odborných organizáciách, napríklad ako viceprezident Gesellschaft für Sicherheitswissenschaften.
Košická škola rizík
Počas svojej kariéry sa profesor Sinay stal zakladateľom tzv. Košickej školy rizík, ktorá preslávila Slovensko v medzinárodnej odbornej komunite. Tento pojem sa začal v odbornom prostredí Európy a sčasti aj vo svete používať v čase, keď sa stal členom Sekcie bezpečnosti strojov pri Medzinárodnom združení pre sociálnu bezpečnosť. Jednou z charakteristík Košickej školy rizík bolo definovanie systému, v ktorom sa musia analyzovať jednak stroje, strojové systémy a jednak aj komplexné pracoviská. Ďalšou oblasťou bolo definovanie príčinnej závislosti vzniku negatívneho javu (poruchy, úrazy, zastavenie výroby), ktorú nazvali kauzálna závislosť vzniku negatívneho javu.
Významnú úlohu pri uznaní Košickej školy rizík zohral aj záujem o absolvovanie doktorandského štúdia na Katedre bezpečnosti a kvality produkcie SjF TUKE. Profesor Sinay zdôrazňuje, že osobný príklad školiteľa je kľúčový pre prenos nadšenia a vedeckej práce na doktorandov a študentov.
Vodíkové technológie a Národná vodíková stratégia
V posledných rokoch sa profesor Sinay intenzívne venuje využívaniu vodíkových technológií. K téme sa dostal prostredníctvom práce svojich kolegov a študentov na katedre, ktorí sa zamerali na vodíkový pohon mobilných prostriedkov. V roku 2010 vyvinuli model automobilu JEEP v mierke 1:2 s vodíkovým pohonom. Profesor Sinay sa presvedčil, že vodík môže byť médiom budúcnosti pre pohon mobilných prostriedkov, pretože pri jeho využívaní nevzniká CO2, ale voda.
Bol iniciátorom vzniku Centra výskumu vodíkových technológií v Košiciach. Ako koordinátor vodíkových technológií na Slovensku sa podieľal na tvorbe Národnej vodíkovej stratégie SR a jej akčného plánu. Cieľom stratégie je podporiť využívanie vodíka v priemysle a postupne nahradzovať tzv. sivý vodík nízkouhlíkovým alebo zeleným vodíkom, vyrábaným pomocou čistej energie.
Akademická a verejná činnosť
Profesor Juraj Sinay bol rektorom Technickej univerzity v Košiciach v rokoch 2000 až 2007, vo vedení univerzity neskôr pôsobil aj na poste prorektora. V Slovenskej rektorskej konferencii zastával post viceprezidenta a v rokoch 2002 až 2005 post prezidenta. Pôsobil tiež ako poradca prezidenta SR pre oblasť vedy a vzdelávania.
Za svoju činnosť získal čestné tituly Doctor honoris causa na viacerých zahraničných univerzitách. V roku 2004 mu bol udelený kríž prezidenta Spolkovej republiky Nemecko 1. stupňa za zásluhy o rozvoj spolupráce s SRN. V roku 2025 mu bola udelená Cena za vedu a techniku v kategórii Celoživotné zásluhy vo Vede a technike.
Cena za vedu a techniku 2025: Juraj Sinay
Profesor Sinay sa odborne venuje problematike bezpečnosti technických zariadení, dynamike strojov, manažmentu rizika, či technickej diagnostike strojov. Je autorom a spoluautorom viacerých domácich a zahraničných monografií, vedeckých a odborných článkov. Podieľal sa na vedeckých projektoch a je držiteľom viacerých patentov. Významne prispel k rozvoju spolupráce Technickej univerzity v Košiciach s Bergische Universität - GH Wuppertal.
V roku 2017 kandidoval ako nezávislý kandidát na predsedu Košického samosprávneho kraja, pričom videl potenciál regiónu stať sa centrom nových technológií, najmä v oblasti využitia vodíka a automobilového priemyslu.