Pre každého rodiča sú zdravie a bezpečnosť svojho dieťaťa tými najdôležitejšími prioritami. Tie zabezpečí pri cestovaní autom kvalitná autosedačka. Na trhu existuje mnoho značiek a modelov, a preto môže byť niekedy skľučujúce vybrať tú správnu. Aby sme vám výber uľahčili, poradíme vám, kedy je sedačka potrebná, aké druhy autosedačiek existujú a na čo dbať pri jej kúpe.
Výber správnej detskej autosedačky je rovnako zložitá úloha, ako nájsť vhodný detský kočík. Každý si kladie tú istú otázku: ako vybrať najvhodnejšiu sedačku pre dieťa. V prvom rade je dôležité oboznámiť sa s kľúčovými aspektmi, ktoré je potrebné zohľadniť pri výbere sedačky pre deti.
Zákonné požiadavky a vekové/hmotnostné kategórie
Povinnosť dieťaťa sedieť v autosedačke udáva zákon č. 554/2006 Z.z. o povinnom používaní bezpečnostných pásov a detských zadržiavacích zariadení vo vozidlách. Deti, ktoré majú 3 a menej rokov musia byť pri preprave v aute pripútané. Zákon uvádza aj to, že ak sú deti nižšie ako 150 centimetrov a vážia menej ako 36 kíl, musia byť prepravované v detskom zadržiavacom zariadení, čiže v autosedačke alebo na podsedáku. Ak dieťa váži viac ako 36 kg alebo presiahlo výšku 150 cm, smie v aute sedieť už aj bez autosedačky.
Legislatíva delí detské autosedačky zohľadňujúce práve hmotnosť dieťaťa. Každé dieťa s výškou menšou ako 150 cm potrebuje autosedačku. Každé dieťatko je individuálne a v rovnakom veku môžu byť deti hmotnostne aj výškovo rozdielne.
Štandardne sa detské autosedačky delia na 5 základných skupín:
- Skupina 0: od narodenia do 10 kg (vek dieťaťa: od narodenia do 1 roka)
- Skupina 0+: od narodenia do 13 kg (vek dieťaťa: od narodenia do 12 - 18 mesiacov)
- Skupina I: od 9 do 18 kg (vek dieťaťa: približne od 1 roka do 4 rokov)
- Skupina II: od 15 do 25 kg (vek dieťaťa: od 3 do 7 rokov)
- Skupina III: od 22 do 36 kg (vek dieťaťa: od 6 do 12 rokov)
Viac modelov autosedačiek sa nachádza už v špeciálnej kategórii tzv. "rastúcich sedačiek", ktoré svojim určením spájajú viac váhových skupín naraz. Tieto "rastúce sedačky" sú polohovateľné, aby sa čo najlepšie prispôsobili aktuálnemu vzrastu a veku dieťaťa.
Kombinované autosedačky (viac hmotnostných skupín naraz):
- Skupina 0/I (a 0+/I): do 18 kg (vek dieťaťa: 0-4 rokov)
- Skupina I/II/III: od 9 do 36 kg (vek dieťaťa: 1-12 rokov)
- Skupina II/III: od 15 do 36 kg (vek dieťaťa: 3-12 rokov)
Autosedačky tejto skupiny (spoločne so skupinou 0+) sa nazývajú aj vajíčka. Táto skupina autosedačiek je určená dojčatám a bábätkám približne do veku 9 mesiacov. Bábätká do 10 kg musia byť umiestnené v aute v protismere jazdy až kým dieťa hlavičkou neprerastie chrbtovú opierku autosedačky. Práve v tejto polohe je dieťa lepšie chránené.
Skupina autosedačiek 0+ (do 13 kg) je určená najmenším deťom, ktoré svojou hmotnosťou už presiahli 10 kg. Takisto sa umiestňujú proti smeru jazdy. Pri montáži na predné sedadlo je nutné mať vypnutý airbag. S týmito autosedačkami si väčšinou vystačíte do približne 18 mesiacov veku dieťaťa.
Autosedačky skupiny I (9-18 kg) sú určené pre deti, ktoré by už mali vedieť sedieť samé, no ešte potrebujú oporu, teda deti približne vo veku 9 mesiacov až 4 rokov. Sedačky majú vlastné popruhy, ktoré dieťa bezpečne pripútajú. Sedačka je umiestnená na zadnom sedadle a dieťa v nej sedí v smere jazdy. Často sú polohovacie pre väčšie pohodlie dieťaťa a dieťa v nich sedí vyššie, čo mu umožňuje lepší výhľad z okna von.
Autosedačky skupiny II (15-25 kg) sú určené deťom približne vo veku 4-6 rokov. Často sa pri nich využíva klasický trojbodový pásový systém, čím je dieťa v autosedačke zabezpečené pásom automobilu. Takáto autosedačka sa dá rýchlo premiestňovať z jedného auta do druhého.
Posledná skupina, autosedačky III (22-36 kg), sú sedačky pre deti približne vo veku od 6 do 11 rokov. Jedná sa vlastne o podobný typ sedačky ako pri II-ke, ibaže tieto majú väčšiu nosnosť.
Podsedáky sú určené pre staršie deti (cca 5-12 rokov) s hmotnosťou od 22-36 kilogramov a do výšky 150 cm. Na trhu však nájdete podsedáky, ktoré sú vhodné pre deti už od 15 kg. Podsedáky sú všeobecne bez operadla a umiestňujú sa v smere jazdy. Slúžia na to, aby sa dieťa dostalo do požadovanej výšky pre bezpečné zaistenie bezpečnostnými pásmi pre dospelých. Pri tomto type je veľmi dôležité výškové nastavenie, aby sa pás nikdy nenachádzal v blízkosti krku. Výhodou týchto sedačiek je ich jednoduchá manipulácia a skladovanie. Určite si kladiete otázku podsedák pre deti - od akého veku? Vyhláška upravuje použitie podsedáku od 22-36kg. Najvhodnejší vek na podsedák je okolo 9-10 rokov. Tu však chceme zdôrazniť aj napriek tomu, že sú podsedáky lacnejšie, skladnejšie a lepšie sa s nimi manipuluje, neposkytujú takú bezpečnosť a ochranu ako autosedačky. Určitým vylepšením, však môže byť podsedák do auta s Isofixom.
Viacrozsahové autosedačky pre deti sú kombináciu viacerých hmotnostných skupín. Výhodou týchto autosedačiek je, že nemusíte kupovať stále novú. Na druhej strane treba dávať pozor na to, že ak siahnete po lacnejšom modele, autosedačka nemusí poskytovať až taký stupeň ochrany ako kvalitné a overené autosedačky.
Skupina autosedačiek 0/I (a 0+/I) zahŕňa autosedačky, ktoré kombinujú skupiny 0, 0+ a I pre deti do 18 kg. Autosedačky tejto skupiny sú vhodné pre novorodencov, dojčatá aj batoľatá. Umiestňujú sa proti smeru jazdy vozidla a dieťa tak v tejto polohe cestuje približne prvé štyri roky svojho života.
Skupina autosedačiek I/II/III kombinuje skupiny I až III pre deti od 9 do 36 kg. Dieťa v nich sedí vyššie a pohodlnejšie a má lepší výhľad z auta. Pre vyššiu bezpečnosť vyberte takú sedačku, ktorá má zvýšené a zosilnené bočnice v oblasti hlavy. Nevýhodou môže byť ich široké hmotnostné rozpätie. Ak sa teda rozhodnete pre autosedačku z tejto kategórie, mali by ste sa zamerať na kvalitu, pretože sedačka sa s dieťaťom pravdepodobne zdrží dlhšie.
Do skupiny autosedačiek II/III patria autosedačky pre deti s hmotnosťou od 15 do 36 kg. Autosedačky sa umiestňujú v smere jazdy a sú vhodné pre tie deti, ktoré sú už väčšie, no zároveň ešte nesmú používať podsedák. Takáto autosedačka vydrží zhruba od 4-12 rokov alebo do 150 cm výšky. Tieto modely už nie sú vybavené vlastným pásom a dieťa sa priputáva klasickým trojbodovým. Do tejto kategórie spadajú tiež podsedáky bez chrbtovej a hlavovej opierky.
Kľúčové parametre pri výbere autosedačky
Pri výbere autosedačky prihliadnite aj na kvalitu materiálu a dôležité je zistiť ako umiestniť sedačku, náročnosť montáže a fungovania s vybraným modelom. Bezpečnosť dieťaťa (homologácia, normy, výsledky testov) je prvoradá. Rovnako dôležité je aj ukotvenie autosedačky (pásy alebo ISOFIX) a komfort dieťaťa v autosedačke: polstrovanie, poťah, doplnky.
Bohužiaľ, nie je možné zakúpiť jednu univerzálnu autosedačku. Keďže dieťa rastie a silnie, je potrebné zakúpiť aspoň dve, prípadne tri. T prvú si zákon vyžaduje už hneď po narodení.
Je užitočné, keď je autosedačka výškovo variabilná. Autosedačka by mala byť pre dieťa pohodlná.
Ak bude dieťa tráviť naozaj dosť času v aute, je nevyhnutné nájsť takú autosedačku, ktorá mu ponúkne okrem bezpečnosti aj dokonalý komfort. Vo všeobecnosti platí, že ideálna sedačka by mala mať vhodné polstrovanie a materiál a mala by byt' polohovateľná. Najlepšie je, ak si dieťa pri kúpe autosedačku samo vyskúša. Pri výbere, by ste si mali určite všímať, či:
- má autosedačka vyhovujúcu šírku
- aký je spôsob upevnenia
- aký je poťah sedačky
- hlava dieťaťa nepresahuje opierku
- má dostatok priestoru na nožičky
- má bezpečnostné pásy, ktorými je dieťa pripútané v správnej výške
- pásy nevedú cez krk dieťaťa
Veľmi vítanou funkciou, najmä pri dlhších prevozoch, je možnosť polohovania pozície dieťaťa. Polohovateľné autosedačky nájdete predovšetkým v kombinovaných hmotnostných kategóriách (0/I, I/II/III a II/III), kedy je možné posed mierne sklopiť, prispôsobiť polohovaciu opierku hlavy alebo nastaviť lakťovú opierku.
Pri malých bábätkách je dôležité venovať zvýšenú pozornosť správnemu držaniu tela. Ak potrebujete poťah čistiť častejšie, zvoľte radšej syntetické materiály. Bavlna je jednoznačne lepšia, ak sa dieťatko viac potí alebo je alergické. Pre maximálny komfort môžete siahnuť po semišových poťahoch, ktoré sú príjemné na dotyk. U niektorých výrobkov sa môžete stretnúť s letným poťahom, ktorý je vzdušnejší, chladnejší a lepšie sa vetrá.

Tip: Ak vám základný poťah nestačí, je možné zaobstarať si aj nejaký navyše. K dispozícii sú aj rôzne farby a vzory. Vyhýbať by ste sa mali príliš svetlým farbám, na ktorých veľmi rýchlo vidno nečistoty. Poťahy sa síce pri zašpinení dajú zvliecť a vyprať, no príliš časté pranie môže poškodiť ich štruktúru.
Bezpečnostné normy a certifikácia
Kvalitnú autosedačku definuje nielen nutnosť certifikácie a splnenie prísnych noriem, ale aj samotná prítomnosť niektorých bezpečnostných prvkov, ktoré môžu v prípade autonehody hrať veľmi podstatnú úlohu.
Pri kúpe autosedačky si treba vždy pozorne prečítať štítok, ktorý označuje súlad s bezpečnostnými normami. Homologovaná sedačka je vždy opatrená oranžovým štítkom, kde je uvedená splnená norma, váhový rozsah či výška dieťaťa, pre ktoré je určená. V súčasnosti platia dve európske smernice, ktoré určujú kritériá pre homologáciu autosedačiek.
Norma ECE R44/04
ECE R44/04 (prípadne staršia verzia ECE R44/03) je norma, ktorá je platná už od 80. rokov a zahŕňa prísne požiadavky na konštrukciu a bezpečnosť. Autosedačka riadiaca sa touto smernicou je označená oranžovým štítkom a výrobca ju zaradil do niektorej z už spomínaných hmotnostných skupín (0, 0+, I, II, III, prípadne ich kombinácia).
Norma ECE R129 (i-Size sedačky)
Od roku 2013 platí aj druhá norma s označením ECE R129, ktorej podliehajú autosedačky s označením i-Size. Táto európska norma má postupne úplne nahradiť staršiu ECE R44. Autosedačky majú podľa tejto smernice o niečo vyšší štandard bezpečnosti. Tejto smernici podliehajú autosedačky s označením i-Size.
- je vybavená Isofixom
- má vnútorné bezpečnostné viacbodové pásy
- je určená pre deti od narodenia do 105 cm (cca do 4 rokov)
- dieťa sa má pripútať proti smeru jazdy do 15 mesiacov
- spĺňa predpísané "crash" (nárazové) testy aj pri bočnom náraze
- váži maximálne 33 kg (vrátane dieťaťa)

Spôsoby upevnenia autosedačky v aute: ISOFIX a bezpečnostné pásy
To, ako upevníte autosedačku v aute bude mať vplyv na bezpečnosť dieťaťa počas jazdy. Už tá najmenšia chybička môže mať katastrofálne následky. Na výber máte autosedačky s klasickým spôsobom pripútania sedačky s bezpečnostným pásom, alebo s kotviacim systémom ISOFIX.
Autosedačky bez ISOFIXU sú lacnejšie, ale musíte ich kotviť klasickými bezpečnostnými pásmi. A môžu vám vyhovovať, ak autosedačku často premiestňujete. Autosedačky s ISOFIXOM sú síce o niečo drahšie, ale ich ukotvenie je bezpečnejšie. Autosedačku so systémom ISOFIX môžete z auta hocikedy jednoducho vybrať a použiť ju v inom aute, či už so systémom ISOFIX alebo bez neho, v tom prípade prichytávate sedačku trojbodovým bezpečnostným pásom auta, rovnako ako iné klasické autosedačky bez systému ISOFIX.
Pred použitím autosedačky si prečítajte návod k použitiu. Autosedačka nesmie byť na mieste vybavenom airbagom. Ak je autosedačka na mieste s airbagom, musí byť vypnutý. Autosedačka by sa mala z hľadiska bezpečnostného rizika vždy umiestniť dozadu. Ubezpečte sa, že autosedačka je pevne zafixovaná na sedadle a nepohybuje sa do strán. Skontrolujte upínanie bezpečnostných pásov.
Sedačky s dojčatami sa vozia vždy proti smeru jazdy a väčšinou na sedadle spolujazdca.
Čo je ISOFIX?
ISOFIX je medzinárodný štandard ukotvenia autosedačky v automobile. Je to veľmi bezpečný a moderný úchytný systém pre detské autosedačky a montáž Isofix do auta vôbec nie je náročná. Autosedačku tak stačí zasunúť do kotviacich úchytov, čo zabezpečí, že sa s ňou nedá hýbať a sedačka sa nenakláňa do bokov ani pri prudkých zákrutách.
ISOFIX je systém upevnenia detskej sedačky do vozidla, ktorý má niekoľko výhod oproti upevneniu bezpečnostným pásom. ISOFIX totiž:
- minimalizuje riziko nesprávnej inštalácie do auta,
- zabezpečuje pevné prepojenie sedačky s konštrukciou vozidla,
- urýchľuje inštaláciu do auta a rovnako aj vyberanie z auta,
- v prípade, že je sedačka v aute bez dieťaťa, je pevne pripevnená a nepredstavuje riziko pohybu pri prudšom zabrzdení a kolízii.
Určite odporúčame používať ISOFIX.

Dostupnosť ISOFIX v autách
Áno, môžeme povedať, že všetky autá vyrobené po roku 2006 už obsahujú tento kotviaci systém na detské sedačky. Automobilky si uvedomujú, že bezpečnosť detí je pre ich budúcich zákazníkov kľúčová, preto sa snažili aj tento aspekt čo najskôr zapracovať do vyrábaných vozidiel. Niektoré autá majú ISOFIX len na zadných sedadlách, niektoré už aj na prednom sedadle spolujazdca. To sú presne tie rozdiely medzi automobilkami, ktoré sa snažia odlíšiť a byť zaujímavejšie pre zákazníkov. U starších vozidiel je potrebné skontrolovať či, a samozrejme kde majú tento systém.
Tip: Pri výbere detskej autosedačky nezabudnite skontrolovať, či je vo vašom aute upevnenie ISOFIX. Ak nie, v minulosti ste si mohli vybrať len z detských sedačiek, ktoré bolo možné upevniť tradičným bezpečnostným pásom. V dnešnej dobe sa však už väčšina dostupných autosedačiek s Isofixom vyrába tak, aby sa dala uchytiť aj vo vozidle bez Isofixu.
To, či systém ISOFIX v aute máte, zistíte z príručky auta, z príslušného loga alebo nahmataním kotviacich bodov na zadných sedadlách.
Montáž a demontáž ISOFIX
Nie je možné ISOFIX do auta dodatočne namontovať. ISOFIX je vo vozidle pevne spojený s konštrukciou vozidla. Takže to nie je „len“ úchyt vložený pod polstrovanie sedadiel. Čiže nie je možné ho do vozidla doplniť, pokiaľ s týmto mechanizmom nebolo vyrobené. Rovnako to nie je možné a ani rozumné odstrániť ISOFIX z auta, ak ho (viac) nepotrebujeme. Tento systém nijako neovplyvňuje funkčnosť auta. I keď vo vozidle je, ale nevyužíva sa, nespôsobuje žiadny rozdiel z pohľadu efektivity jazdy.
Inštalácia ISOFIX
ISOFIX je vymyslený tak, aby bola inštalácia jednoduchá. Ako pri každej novej veci, je vhodné pozrieť si manuál k sedačke pred prvým použitím. Napríklad, či je potrebné klipy povytiahnuť, a ako na to. Tiež je potrebné poznať svoje auto a vedieť, kde presne sú úchyty. Všetky autá by mali mať dané miesta viditeľne označené štítkom s nápisom ISOFIX. Keď spoznáme, ako ISOFIX použiť, problémy nehrozia. Práve to je jeho výhoda - je jednoduchý na použitie a spoľahlivý pri funkčnosti v prípade potreby.
Ako pri všetkom, pri prvom použití je vždy najlepšia osobná ukážka. No pokiaľ takáto možnosť nie je, veľmi dobre poslúžia aj inštruktážne videá. Systém je naozaj jednoduchý na použitie.
Kontrola správneho upevnenia
Väčšina detských sedačiek s ISOFIX má zabudovaný kontrolný mechanizmus, ktorý naznačí, či je sedačka uchytená správne, respektíve nedostatočne. Najčastejšie ide o zelenú farbu ako kontrolku na úchyte, prípadne vyskočené tlačidlo. Môže to byť jedno z kritérií pri výbere, aby táto kontrolka bola dobre viditeľná.
Alternatívne spôsoby upevnenia ISOFIX autosedačiek
Autosedačky vybavené Isofixom môžu byť do automobilu upevnené viacerými spôsobmi:
- ISOFIX a oporná noha: Autosedačka sa nainštaluje do auta nakliknutím na Isofix a následným zapretím nohy do podlahy vozidla. Je dôležité, aby pod nohou neboli žiadne predmety ako napríklad koberček. Takisto si overte, či nemáte v mieste osadenia pod miestom nohy dvojité dno - využiteľné ako odkladací priestor.
- ISOFIX a Top Tether (TT) pás: Autosedačka sa upevní do auta nakliknutím na Isofix a následným upevnením pomocou špeciálneho pásu (ozn. Top Tether) - ten sa fixuje v aute pomocou háku najčastejšie na miesto v oblasti zadnej strany sedadla, prípadne v priestore kufra vozidla. Je dôležité si vopred zistiť, či vozidlo máte Top Tether hákom vybavené. Toto miesto býva označené piktogramom.

Používanie ISOFIX a Top Tether Pásu
Ak máte otočnú sedačku s isofixom, ktorá nemá opornú nohu, ale má TT (top tether) pás, je dôležité vedieť, ako ho správne používať.
Použitie TT pásu:
- Dajte sedačku na isofix.
- Otočte ju do protismeru.
- Keď je v protismere, použite TT pás tak, že ho budete viesť vnútornou stranou sedačky v medzere niekde pri opierke hlavy sedačky a zaháknete ten pás v zadnej časti sedadla.
- To znamená, že ten TT pás zatiahnete a primontujete, keď je sedačka v protismere. Takto budete dieťa voziť. Potom, keď sedačku pootočíte, tak sa vlastne ten TT uvoľní, čiže nie je v napnutom stave, keď dieťa ukladáte. A sedačku opäť otočíte do protismeru - čiže pás napnete a tým pádom drží sedačku.
Top Tether ako náhrada opornej nohy? TT je potrebný, lebo sedačka nemá nohu. Ten toptether je (zlá) náhrada nohy. Reboarderi bez nohy sa so všetkými zavretými nie len ocami odporúčajú len do problematických áut, kde nie je možné priputat reboarder s nohou. Takých áut je ale minimum.
Alternatívy pre autá bez ISOFIXu
Väčšina dostupných autosedačiek Isofix má okrem špecifického schválenia aj univerzálne schválenie na zaistenie bezpečnostnými pásmi. Vďaka tomu je možné sedadlo zaistiť bezpečnostnými pásmi. Podrobnosti si prečítajte v príručke k autosedačke.
Vo vozidle bez uchytenia ISOFIX je možné detskú sedačku namontovať pomocou bežného trojbodového pásu. Pri inštalácii bezpečnostného pásu sa musí vždy zabezpečiť, aby bezpečnostný pás zodpovedal smeru predpísanému výrobcom detskej sedačky a aby bol čo najviac napnutý. Väčšinu nových detských sedačiek je možné zaistiť iba trojbodovým pásom, dvojbodový pás (brušný pás) nestačí.
Samostatná základňa s Isofixom: Ideálne riešenie?
Ideálna verzia, najbezpečnejšia, najlepšia manipulácia a samozrejme najdrahšia - je samostatná základňa uchytená isofixom a do tejto základne sa len vkladá autosedačka (vajíčko) pričom sa automaticky uchytí a zaistí. Pri vyťahovaní sa len odistí a jednoducho vytiahne.
Autosedačka (vajíčko) pre novorodenca
Autosedačka triedy od 0, 0+ t.j. od 0 do 10, resp. 13 kg je samozrejme vhodná na prevoz novorodenca v aute, ale nie je vhodná na dlhodobejší pobyt dieťaťa v nej počas času, keď auto stojí, resp. mimo auta. Ide o to, že v tejto autosedačka väčšinou nie je vhodný uhol opierky a poloha dieťaťa, ohnutie chrbátika zvyšuje riziko zástavy dýchania, hlavne v čase, keď sa sedačka s dieťaťom nehýbe. Pokiaľ je v pohybe, tak je riziko minimálne. Odborníci odporúčajú nechávať novorodenca vo vajíčku max. polhodinku, staršie bábätko hodinu, následne treba robiť v ceste prestávku, dieťa z vajíčka vybrať, nechať poležkať (nakŕmiť, prebaliť, …) a po 15-20 minútach môžete pokračovať v ceste.
Vyhnite sa vajíčkam z trojkombinácie. V trojkombinácii väčšinou bývajú malé, nepohodlné, vložkovo zle riešené vajíčka bez akýchkoľvek nezávislých testov. Pri výbere vajíčka sa poraďte s odborníkom, ktorý má prehľad, ktoré vajíčka sú kvalitné, s dobrými testami a dobre vložkovo vyriešené (čo je tiež dôležité).
Základňa je k vajíčku výborná vymoženosť, ktorú určite využijete ak s bábätkom budete jazdiť často. Nie je však nutnosťou pokiaľ viete vajíčko správne a pevne pripútať pásom auta. Pozor na isofixovú základňu v autách so šikmými sedadlami, je možné, že vajíčko kvôli základni budete mať veľmi nasedato, čo (hlavne u nesediaceho) bábätka môže viesť k nespokojnosti a k padaniu hlavičky pri spánku.
Trčiace nožičky z vajíčka, sú bezpečnostne úplne v poriadku. Aj nožičky vyložené na operadle auta, aj nožičky pokrčené v kolienkach. Nie je to dôvod vajíčko meniť, hlavne ak máte kvalitné, bezpečné vajíčko.
Zimné (vypchaté) a hrubé oblečenie spôsobuje nemožnosť poriadneho utiahnutia bezpečnostných pásov. Hoci sa Vám môže zdať, že pásy sú poriadne pritiahnuté, výplň oblečenia sa pri nehode stlačí a dieťatko sa môže z pásov vyvliecť, čo môže mať žiaľ vážne následky. Ideálne je bábätku obliecť len 2 tenšie vrstvy, následne sa môže prikryť dekou alebo použiť fusak/deku do vajíčka s výrezmi na bezp. Pásy vajíčka by mali bábätku začínať v úrovni ramienok, prípadne málinko pod nimi - tzn. nie nad nimi ani výrazne pod ramienkami (až v úrovni lopatiek). Zatiahnuté by mali byť tak, že medzi pásy na ramienkach nedáte viac ako 2 prsty (na šírku). Pásy treba vždy pri usadení bábätka zatiahnuť, pri vyberaní povoliť.
Čo sa týka autosedačiek z druhej ruky, vajíčka sú asi najmenej rizikové. Vajíčko sa spravidla berie z auta domov, čo znižuje sa pravdepodobnosť, že s ním bolo (s prázdnym) búrané. Okrem toho vajíčka sa používajú pomerne krátku dobu svojej životnosti (cca 1 rok zo životnosti 5-6 rokov), takže je možné nájsť na bazároch vajíčka v dobrom stave a stále vrámci životnosti.

Budúcnosť a vylepšenia ISOFIX
Automobilový priemysel neustále napreduje smerom k vyššej bezpečnosti áut pre posádku a aj pre deti. ISOFIX - ako konštrukčný prvok v autách, je dostatočne dobrý, je súčasťou podvozku a pevnejšie k autu už ani nemôže byť pripevnený. Takže vylepšenia bezpečnosti áut skôr smerujú do oblastí asistenčných či autonómnych prvkov, lepších deformačných zón a podobne.
Finančná náročnosť
Detské sedačky patria medzi finančne náročnejšie položky do výbavičky pre dieťa. To bola pravda aj prv, než sa ISOFIX stal ich súčasťou. Niektoré sedačky si vyžadujú dokúpenie ISOFIX podstavca s podpornou nohou, čo často nemilo prekvapí rodičov pri nákupe. Teda áno, ISOFIX zdvihol cenu detských sedačiek, no vzhľadom na fakt, že výrazne zvýšil bezpečnosť detí v prípade nárazu, tento výdavok stojí za to a my ho odporúčame.
How to use ISOFIX Installation Aids & Red Clip
Zhrnutie a odporúčania
Pri výbere autosedačky je dôležité zohľadniť hmotnosť, výšku a vek dieťaťa, ako aj kompatibilitu so systémom ISOFIX vo vašom vozidle. Vždy si prečítajte návod na použitie a skontrolujte homologizačné štítky. Bezpečnosť by mala byť vždy na prvom mieste.